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Indian Motorcycle est heureux de présenter la nouvelle FTR 1200 Ruby Smoke Edition Limitée. Cette audacieuse série limitée au coloris unique est destinée à ceux qui veulent se démarquer et permet un large choix de personnalisation.
Grâce à ces nouvelles coques de réservoir au coloris spécial, le client peut modifier et personnaliser une FTR sur dedande à son concessionnaire. Il a la possibilité de choisir la base de FTR qu’il souhaite : FTR 1200 ou FTR 1200 S. Ces deux modèles disposent du régulateur de vitesse, de freins Brembo à double disques et de l’ABS. Côté motorisation, elles sont toutes les deux dotées du bestial V-Twin de 1203 cm3 qui a fait la renommée de la gamme FTR.
Les motards amateurs de style épuré opteront pour la FTR 1200 équipée d’une fourche noire, le minimum d’aides à la conduite et d’un compteur analogique.
Pour ceux qui veulent le plus haut niveau d’équipement, la FTR 1200 S permet de bénéficier d’une fourche et d’un amortisseur réglables, du contrôle de traction, de l’anti-wheelie et d’une centrale inertielle permettant le contrôle de traction dynamique. Ce modèle propose aussi trois modes de conduites, un écran tactile personnalisable et une connexion Bluethooth.
La série limitée FTR 1200 Ruby Smoke permet un haut niveau de personnalisation en termes de style, confort ou praticité grâce à un large choix d’accessoires de plus de 40 références spécifiquement développées pour la collection FTR.
Contactez le concessionnaire le plus proche pour en savoir plus sur cette offre.
Notes to Editors:
– Les images ainsi que la fiche technique ce communiqué concernent le niveau de finition FTR 1200 S.
– L’échappement Akrapovic en position basse est disponible en option.
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À PROPOS D’INDIAN MOTORCYCLE
Indian Motorcycle est la première marque américaine de motos. Fondée en Indian Motorcycle est la première marque américaine de motos. Fondée en 1901, Indian Motorcycle a conquis le cœur des motards du monde entier et s’est distinguée comme l’une des marques américaines les plus légendaires et emblématiques grâce à sa domination inégalée en course, ses prouesses techniques et ses innombrables innovations techniques ou indi-ustreilles. Aujourd’hui, cet héritage historique et la passion inhérente à cette maison sont ravivés par une nouvelle politique de gestion de la marque. Pour en savoir plus, visitez http://www.indianmotorcycle.eu/
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Ian Austin
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